一、牌號從哪里選
EXLS不銹鋼拉繩開關(guān)的承載殼體用不銹鋼板加工,隨機(jī)附帶的牌號通常有304與316兩檔。室內(nèi)棧橋與普通輸煤廊道取304即可,造價(jià)省、備料易;靠海立桿、沖洗水含鹽或介質(zhì)帶弱酸堿的區(qū)段取316,接縫處多年不泛銹斑。同一條線路統(tǒng)一牌號,日后換件無須分辨。
二、耐蝕之外還看中什么
不銹鋼受撞后不易開裂,配合較厚壁面與粗短安裝腳,繩帶牽拉與落料沖擊之下軸位仍能保住。表面光潔,粘料用水一沖即落,不會像涂層破損后那樣自劃痕處向外擴(kuò)散銹蝕。
三、危險(xiǎn)區(qū)段的構(gòu)造處理
腔內(nèi)電路整體灌封,器件與外界氣氛隔開;上下蓋貼合面加工出較寬平面,四周均布緊固螺栓,任一處不得少裝。進(jìn)線口配壓緊密封接頭,備用引入孔以同規(guī)格金屬堵板封死,不可代以塑料蓋。選用界限由設(shè)計(jì)方按現(xiàn)場分區(qū)資料核定,普通車間機(jī)型不能在這些區(qū)段代用。
四、動作與保持方式
繩體經(jīng)張緊件拉直,內(nèi)部平衡件處于通路位置。沿線任意一點(diǎn)拉動,平衡被打破,傳動件轉(zhuǎn)過設(shè)定角度,觸頭換態(tài)并自鎖,停機(jī)指令持續(xù)送出;須到現(xiàn)場按下復(fù)位件才能重新待機(jī),這一安排使隱患被查看確認(rèn)成為開車前的必經(jīng)環(huán)節(jié)。
五、雙向引出與角度門限

繩索自本體兩端分別引出,左右任一方向受力都能驅(qū)動同一套機(jī)構(gòu),一臺兼顧線路兩側(cè)。動作角度出廠校準(zhǔn),人員扶靠產(chǎn)生的輕微受力不致誤判。
六、整定與季節(jié)復(fù)查
用花籃螺栓收繩,按壓中段下垂兩三厘米為度;八至十米設(shè)一只中間托輪。露天區(qū)段冬夏繩長變化明顯,換季重校一次張力,花籃行程別一開始就擰到頭。
七、裝設(shè)位置與清潔
支架固定于通行側(cè)機(jī)架,繩高取一米上下,站立時(shí)便于握?。蛔呦虮荛_與運(yùn)動部件交叉的部位。不銹鋼表面清灰用軟布,磨料類擦拭會留下劃痕。
八、疑難處置問答
拉動無信號,查繩端是否脫開、擺桿有無卡澀;誤停機(jī),查垂度過大與異物掛帶;復(fù)位不到位,看積料是否墊住按鈕;殼面出現(xiàn)白色粉末狀腐蝕產(chǎn)物,說明牌號與介質(zhì)不匹配,改用高一檔耐蝕材料。
九、維護(hù)周期
每月沿線走查一次,季度全線試?yán)⒌怯浽趦?;繩體斷股或銹蝕整段換新,不作接續(xù)使用;貼合面擦凈后按對角順序分次擰緊螺栓,單側(cè)先緊會造成罩面翹曲。開蓋檢修須先斷上級電源并掛牌,私自拆改將破壞原有防護(hù)構(gòu)造。
十、質(zhì)保交代
自交貨之日起保修十二個(gè)月。屬制造工藝或材料缺陷的故障,免費(fèi)維修或更換整件;裝接失誤、越過規(guī)定條件使用與外力損傷不在其列,備件與技術(shù)支持事宜請聯(lián)系供應(yīng)商。
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