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DH-III打滑檢測器的參數(shù)解讀與安裝接線方法
  • 發(fā)布日期:2026-10-26      瀏覽次數(shù):65
    • 打滑檢測器DH-III(220VAC/雙向/IP65)參數(shù)解讀與安裝接線方法

      膠帶與滾筒之間一旦打滑,摩擦發(fā)熱幾小時就能燒穿帶面。DH-III打滑檢測器盯的就是這個速度差,220伏供電、雙向識別、IP65殼體,下面按參數(shù)、接線、安裝逐項講清。

      一、工作原理。觸輪式測速:觸輪壓在下行(回程)膠帶表面,隨膠帶轉(zhuǎn)動被摩擦跟轉(zhuǎn),內(nèi)部傳感器每轉(zhuǎn)發(fā)出脈沖;檢測單元換算實際帶速,與預置值比較,速度低于設定檔(失速或空轉(zhuǎn)超差)即翻轉(zhuǎn)輸出。雙向動作方向:正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)兩種運行方向都納入監(jiān)測, reversing 打滑同樣識別,適合可逆式輸送機。

      二、主要參數(shù)。供電電壓AC220V,直接取現(xiàn)場控制電源回路,不需另配變壓;速度整定范圍上限約9.99米/秒,覆蓋常規(guī)帶速段位;輸出為一組轉(zhuǎn)換觸點,1常開1常閉;環(huán)境溫度約-30℃至+60℃;防護等級IP65,防塵防噴水,露天棧橋可裝。數(shù)值以實物銘牌與說明書為準。

      三、安裝位置。觸輪裝在下行膠帶平整段,距膠帶邊緣200至300毫米,避開落料沖擊區(qū)與接頭密集段;支架緊固在機架側(cè)梁剛性部位,觸輪與帶面貼實并保持適當壓力——壓力大磨觸輪,壓力小跟轉(zhuǎn)打滑產(chǎn)生假失速。

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      四、觸輪朝向。按說明書使觸輪轉(zhuǎn)向與膠帶運行方向順向貼合,雙向型兩側(cè)都要跟得??;轉(zhuǎn)軸靈活無卡滯,軸承位定期點檢,觸輪抱死不轉(zhuǎn)是最常見誤動作根源。

      五、接線方法。斷電掛牌操作。電源兩端接220V控制回路;輸出觸點分工:常閉觸點串入停機回路、接在接觸器線圈之前,斷線失電同樣停機,符合故障側(cè)原則;常開觸點接控制系統(tǒng)輸入端或現(xiàn)場指示,給出失速段位置。

      六、整定與調(diào)試。按現(xiàn)場額定帶速預置動作閾值,一般取額定值的七至八成,延時避開起動爬坡段短暫低速;低速試機確認觸輪跟轉(zhuǎn)、計數(shù)正常,再人為制動模擬打滑,驗證常閉斷開、常開閉合,復位后恢復正常,方可聯(lián)鎖交付。

      七、日常維護。點檢觸輪磨損量與轉(zhuǎn)動靈活性、支架螺栓緊固、進線密封;冬季清觸輪覆冰,粘料段及時清掃;每月做一次模擬失速試驗并記錄,讀數(shù)異常先查機械貼合與線路虛接,不盲目換件。

      歸納一句:觸輪壓帶回程段、雙向識別可逆機、常閉進停機常開進信號、閾值八成躲起動,模擬打滑試驗合格再交付。

       

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